汽車教學(xué)設(shè)備是培養(yǎng)技藝精湛的汽車技術(shù)專業(yè)高技能人才,適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車數(shù)量不斷增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的汽車維修人員。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，我國汽車維修專業(yè)人才需求。汽車維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識，熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)，進(jìn)一步熟悉和鞏固汽車結(jié)構(gòu)和工作原理，對車身電控等方面進(jìn)行詳細(xì)學(xué)習(xí)，最終熟練掌握汽車電子及車身網(wǎng)絡(luò)相關(guān)知識，加強(qiáng)對現(xiàn)代汽車的認(rèn)識，從而使他們能擁有更加全面的技術(shù)知識。
汽車電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備可完成汽車電氣系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容CAN-BUS臺架：該設(shè)備采用大眾帕薩特CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
整車電器實(shí)訓(xùn)臺該設(shè)備采用大眾帕薩特B5整車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電動(dòng)車窗系統(tǒng)、電動(dòng)門鎖、音響系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺該設(shè)備采用大眾帕薩特B5汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)設(shè)備完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)功能實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。發(fā)動(dòng)機(jī)綜合電控試驗(yàn)臺：設(shè)備采用大眾1.8TSI缸內(nèi)直噴電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，對發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)（運(yùn)轉(zhuǎn)）帶翻轉(zhuǎn)架采用大眾TSI缸內(nèi)直噴電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總成(易于拆裝)，組裝在專用發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架上。采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。底部放置大面積接油盤，便于小零件或螺絲的集中存放。拆裝翻轉(zhuǎn)架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器控制器模擬輔助教學(xué)演示系統(tǒng)本模擬器通過安全的動(dòng)手實(shí)踐活動(dòng)，詳細(xì)全面地介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、實(shí)際組件及其互連件、功能、操作、信號、診斷和維修方法等情況。
電子噴射演示系統(tǒng)本演示系統(tǒng)包括內(nèi)部控制器控制的實(shí)際和模擬組件，這些組件主要根據(jù)其內(nèi)部的模擬程序或計(jì)算機(jī)模擬程序產(chǎn)生測量信號，演示系統(tǒng)面板上的彩色圖形清楚顯示了系統(tǒng)組件、連接件、與實(shí)際測量測試點(diǎn)間的相互聯(lián)系，以及顯示組件狀態(tài)的LED燈。
汽車底盤系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置完成汽車底盤系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺：該設(shè)備采用大眾01M原廠電控自動(dòng)變速器總成為基礎(chǔ)，可調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力源，對自動(dòng)變速器進(jìn)行檔位顯示、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔及倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐操作。真實(shí)展示電控自動(dòng)變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
自動(dòng)變速器拆裝翻轉(zhuǎn)臺架采用大眾01M油發(fā)動(dòng)機(jī)總成(易于拆裝)，組裝在專用發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架上。采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)任意角度旋轉(zhuǎn)，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
ABS/ESP/EBD/ASR系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺該設(shè)備采用大眾帕薩特原車電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)實(shí)物為基礎(chǔ)�？烧鎸�(shí)展示電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
電控液壓助力轉(zhuǎn)向電控臺架該設(shè)備采用大眾波羅汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電控臺架該設(shè)備采用大眾途安汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
整車實(shí)訓(xùn)室設(shè)備整車檢測平臺+整車，可實(shí)時(shí)檢測與診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、ABS、空調(diào)、燈光與車身電氣各電控系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)信號參數(shù)。